Re: 来年3月の廃止 - 早通団地入口

2025/11/14 (Fri) 08:02:40

おはようございます。 金沢在住時にお世話になった34高尾発着が部分廃止と聞いてたいへん驚きました。30数年前、当時は朝に1本だけ存在したレアな金沢駅行きに乗れたことが思い出となりました。香林坊発着も乗ってみたかったです。 この動画の終盤に、高尾行きらしきエアロスターの姿が確認出来ました。青幕で行き先が二文字は高尾くらいしか思いつきませんが、ほかにもあったらお詫びいたします。スクショもしてみました。

https://youtu.be/wleOt-0ZGR0?si=SyqT6Crroxjftj4M

Re: 来年3月の廃止 - もりさけてん＠管理人

2025/11/15 (Sat) 04:58:30

▼ゆずさん

　おはようございます。錦町野々市線の野々市方向は単純に広坂経由に変更されるだけなのかなと思ったのですが、そうか、野々市方向が皆無になって、小立野方向の片道だけになるという可能性も考えられるわけですね。そうなると辰巳丘高校発が０になってしまいますが、金沢バスが金沢駅ゆきの系統を復活させるというのも考えられるわけか……。いや、そこまで考えもしなかったですね。

　大学病院については白山バスで乗り入れているのは錦町野々市線だけですので、もし廃止になるとしたら一覧のなかに入っていると思います。

Re: 来年3月の廃止 - もりさけてん＠管理人

2025/11/15 (Sat) 04:59:18

▼早通団地入口さん

　おはようございます。たしかに青の２文字ってほかにないですね。だから子どもの頃、「34 久安 高　尾」はなんか良かったんだ……。

　高尾ゆき、ブルドッグが来たときは郊外仕様の運賃幕が武蔵始発の時点でいきなり「この運賃は 久安５丁目 まで」になっていて、整理券も３番くらいまで表示済なのが面白いと感じていました。

　ほかの路線では「市内均一190円」などとしていましたが、三馬線の場合、昔ラケット循環だった頃の原稿を直しながら直しながらアップデートしていて、単純に前半部分をカットした状態だったのでこうなったのか、それとも[43]小立野線と共通運用のため、コマを節約するためにそうしていたのか……。

　あと、武蔵ゆきの場合はスカイプラザ前を無視、ダイエー前まで無視して、どこへ連れて行かれるのかという異様さとともにダイエー裏で終点になるというのも印象的でした。

Re: 来年3月の廃止 - ようすけ

2025/11/15 (Sat) 08:54:13

末端部分や、えっと思う部分が休止ではなく廃止と発表され、一抹の寂しさを感じますが、致し方が無いことと思います。廃止されても、今後路線新設で復活することもあるでしょうし、申請上は難しくないですから、今後の路線網開発に期待したいですね。

辰口からやってくる辰巳丘高系統は、私が3年生のときに出来たような気がしますが、よく続いたと。当時は生徒数も多く学校前まで行くバスはどれも混雑しており、今町始発もあるなどバラエティ富んだ系統でしたが、現在の志願者数や生徒数減少をみると仕方が無いでしょう。

Re: 来年3月の廃止 - もりさけてん＠管理人

2025/11/15 (Sat) 12:18:35

▼ようすけさん

　こんにちは、書き込みありがとうございます。

　辰口→辰巳丘高校のモーニングダイレクト便は平成10年(1998年)3月15日の大改正で四十万始発として誕生したのが最初で、平成20年(2008年)4月27日改正で辰口線に振り替られて宮竹始発に変更、平成29年(2017年)4月1日改正で緑が丘10丁目始発へと変遷してきたものでしたね。

　はじめは四十万→猿丸→花里→金沢東高校(快速)という姉妹系統もありましたが、こちらは早々に姿を消しましたね。

Re: 来年3月の廃止 - ようすけ

2025/11/15 (Sat) 14:24:53

あら、四十万発開設が98年でしたか、これは失礼しました。

現役時代はダイレクトが無かった頃という記憶違いも甚だしいですが、ダイレクトせずともよく既存系統で駅や香林坊、兼六園下に集まって乗り換えして通学していた頃が懐かしいです。

Re: 来年3月の廃止 - もりさけてん＠管理人

2025/11/16 (Sun) 04:28:32

▼ようすけさん

　おはようございます。ただ、昔は運用上、繋がる系統同士は暗黙の了解のように通しで運行し、そのまま乗せていたという話も聞きます。例えば白峰線に下新庄7:44発香林坊ゆきというものがあり、そのバスは香林坊到着と同時に香林坊8:03発金商高校ゆきとなっていて、側面の方向幕ははじめから「金商高校前」を表示していたそうです。辰口にもそんなものがあった時期があったのかも知れませんね。

Re: 来年3月の廃止 - ゆず

2025/11/19 (Wed) 21:35:37

改めて時刻表を見て考えてみたのですが、朝の辰巳丘行きのみになって、野々市方向はなし
そして土日祝の大学病院系統はなしで、平日朝の辰巳丘行きだけにするのではないかと予想しました。
運転士不足での廃止なので、野々市線に振り替えることもないのかなとも思いました。
辰口線の辰巳丘系統は廃止は辰口から乗る生徒もおらず、四十万からは市立病院線もあるので、そちらを使うようにさせるのではないでしょうか
僕が乗ってた頃はどちらの系統も金商、辰巳丘であふれていましたが、今や辰巳丘も生徒数がかなり減ったことや某宗教団体が玉鉾に移転したので、そこまで必要ないのかもしれません

Re: 来年3月の廃止 - もりさけてん＠管理人

2025/11/19 (Wed) 22:11:06

▼ゆずさん

　こんばんは、帰りは永安町でも良いとすれば、それもあり得ますね。辰口の辰巳丘系統はもともと、お偉い方が宮竹に住んでいて、その子息の方のため作られたと聞いたことがあります。

Re: 来年3月の廃止 - DSちゃんねる

2026/01/01 (Thu) 16:03:02

野々市中央の市内方面が阪急アルナ製に変わってしまいました。
12月6日に訪問したときはまだ健在だったのですが、1月1日に訪れたところ阪急製に更新されました。

Re: 来年3月の廃止 - もりさけてん＠管理人

2026/01/01 (Thu) 20:55:37

▼ＤＳちゃんねるさん

　こんばんは。

　少し前からすぐ横に臨時ポールが立っていたので、そのうち動きがあるのだろうなとは感じていましたが、とうとうアルナに変わったのですね。これから新バスシステムの更新で、このような動きが多くなるかも知れないですね。

Re: 来年3月の廃止 - DSちゃんねる

2026/01/01 (Thu) 23:26:56

間違えました。西野々市です。野々市中央のほうはまだ健在です。西野々市はすべてアルナ製に変わったことになりますね。

Re: 来年3月の廃止 - もりさけてん＠管理人

2026/01/01 (Thu) 23:54:32

▼ＤＳちゃんねるさん

　いえいえ、大丈夫ですよ。そうだろうなと分かっていました。